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对接中国!东南亚货运再添新线路!纺织出海更便利!
日期:2025-02-27 来源:全球纺织网 阅读人数:392

将与中国接轨

根据越南政府提交的规划方案,该铁路主干线全长约390.9公里,3条支线长约27.9公里,起点为老街省与中国云南河口北站轨道连接处,终点为海防市沥县,途经越南老街省、安沛省、富寿省、永福省、河内市、北宁省、兴安省、海阳省和海防市等72市。

据环球网报道,针对上述消息,在219日举行的中国外交部例行记者会上,外交部发言人郭嘉昆在回应外媒记者中方对该项目有何评论的提问时表示,去年以来,中越双方多次就推进两国铁路互联互通交换意见,一致同意将加快老街河内海防标轨铁路可研,同登河内、芒街下龙海防标轨铁路的规划编制工作,抓紧推进中国河口至越南老街标轨铁路的连接线工作。其中,老街-河内-海防铁路全长约380公里,轨距1435毫米,运输旅客和货物,客运列车速度约160公里/小时,货运列车约120公里/小时。

老街-河内-海防一线是越南两廊一圈倡议的重要组成部分。两廊一圈”‌是指昆明老街河内海防广宁南宁谅山河内海防广宁两个经济走廊以及环北部湾经济圈。这一概念由时任越南总理潘文凯20045月访华时提出,旨在通过经济合作促进中越两国的经济发展。近年来,中越两国多次提出推进共建一带一路倡议和两廊一圈框架对接合作,更好服务国家发展,更多惠及两国人民。

越南媒体此前曾指出,老街-河内-海防铁路的建设有助于改善越南货运和促进区域间社会经济发展。越南《河内时报》称,该铁路项目将加强与越南北部最大港口海防的连通性,促进越南与中国的交通联系,以快速、便利和安全的方式满足越南的高质量运输需求。

纺织出海更便利

据悉,目前从云南运货到海防,卡车运输需耗时两天,且运费高、易堵车。铁路开通后,时间缩短至5小时,运费预计降三成。这将直接降低纺织品的运输成本,能够保障纺织品的及时交付,减少因运输延误导致的违约风险,有助于纺织企业建立更可靠的供应链体系。

此外,该铁路未来还能连上中泰铁路、中老铁路,组成泛亚铁路网,进一步促进亚洲国家间的互联互通和经济社会发展,也能给纺织行业带来新机遇。

 


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